Informacije o proizvodu:

8AN gumeno crijevo za gorivo i ulje izrađeno je od najlonskog konca, mreže od nehrđajućeg čelika i sintetičke gume. Crijevo radi s uljem, benzinom, rashladnom tekućinom, uljem za mjenjač, ​​hidrauličnom tekućinom, dizelom, plinom, vakuumom itd. Široko se koristi kao vod za dovod goriva, vod za povrat goriva, vod za hladnjak ulja mjenjača. S jakom otpornošću na habanje i usporivačem plamena. Kompatibilno je s većinom automobila, uključujući cestovna vozila, trkaća vozila, hot rod, street rod, kamione itd. Ostale dostupne veličine: 4AN 6AN 8AN 10AN 12AN 16AN Također prihvaćamo OEM/ODM usluge.

Specifikacija:

Unutarnji promjer: 0,44” (11,13 mm)

Vanjski promjer: 0,68” (17,2 mm)

Radni tlak: 500 PSI

Tlak pucanja: 2000 PSI

Obavijest:

Prije rezanja pletenog crijeva treba pripremiti neke alate

1) Rezač za rezanje / pila za metal / ili rezači crijeva s pletenim čelikom

2) Ljepljiva traka ili izolirna traka (najbolje funkcionira)

Koraci rezanja:

1. Izmjerite crijevo i pronađite željenu duljinu

2. Zalijepite crijevo trakom na izmjerenu duljinu

3. Prerežite crijevo kroz traku koju ste postavili (ovo pomaže u zaštiti pletenog najlona od habanja)

4. Uklonite traku

O nama:

Ovo je HaoFa Racing, bavimo se proizvodnjom crijeva više od 6 godina. Postavili smo ovu stranicu kako bismo pomogli većem broju ljudi da pronađu proizvode koji im odgovaraju. Uzimamo u obzir dobrobit kupaca i prateći njihove zahtjeve, neprestano poboljšavamo našu uslugu i osiguravamo kvalitetu proizvoda. Osim toga, naglasak stavljamo na istraživanje i razvoj proizvoda kako bismo zadovoljili naše kupce. Od samog početka imamo samo pletena gumena crijeva, pletena PTFE crijeva i crijeva za kočnice, a posebno se crijeva za kočnice dobro prodaju zahvaljujući povratnim informacijama naših kupaca. Ohrabreni našim kupcima, postupno obogaćujemo naš katalog proizvoda i korak po korak ga poboljšavamo. U međuvremenu, posvećeni smo stvaranju zdravijeg i konkurentnijeg okruženja na tržištu rezervnih dijelova za automobile i motocikle.