Kineski proizvođači i dobavljači kočionog crijeva HaoFa AN3 od najlona, pletenog od nehrđajućeg čelika za motocikle ili trkaće automobile

HaoFa AN3 Sklop najlonskog crijeva za kočenje Pleteno crijevo za kočenje od nehrđajućeg čelika za motocikl ili trkaći automobil Istaknuta slika

HaoFa AN3 Sklop najlonskog crijeva za kočnice, pleteno crijevo za kočnice od nehrđajućeg čelika za motocikle ili trkaće automobile

Zašto odabrati najlon za unutarnji materijal kočionog crijeva?

Najloncrijevo Zbog jednostavne montaže, čistoće, otpornosti na starenje, koroziju i drugih prednosti, široko se koristi od strane raznih svjetskih proizvođača automobila. U budućim novim modelima, sve tradicionalne čelične cijevi postupno će se zamjenjivati najlonskima.crijevoZaštita kabelskih svežnjeva vozila s novom energijom u osnovi je od najlona otpornog na plamen.crijevo.

Položaj najlonacrijevo treba obratiti pozornost na sljedeća načela:

(1). Tkako biste izbjegli erodiranje kiselinom iz akumulatora.

(2). Držati podalje od ispušnog uređaja, kompresora i svih ostalih izvora topline.

(3). Pazite da nije izložen udarcima, trenju, oštećenjima, iskrivljenjima itd. i pokušajte izbjegavati kontakt s oštrim predmetima kako biste izbjegli oštećenje cijevi.

(4).Smanjite vrijednost umora cijevi na minimum i obratite pozornost na temperaturu okoline cijevi ili na promjene vlastite temperature, a duljina same cijevi ne smije se mijenjati kako bi se izbjegla napetost i lom.

(5). Polica koja se koristi za pričvršćivanje cijevi treba se prilagoditi promjeni duljine cijevi prilikom ugradnje i ne smije oštetiti cijev tijekom procesa ugradnje.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

STRUKTURA	najlon + 304 žičani čelik + PU ili PVC
Unutarnji otvor (mm)	3.2
vanjski promjer (mm)	7,5
VELIČINA (inči)	1/8
VP (mpa)	27,6
Tlak (mpa)	49
MBR (mm)	80

Prednosti najlonskog crijeva.

1. Poboljšajte brtvljenje kočionog sustava.

Korištenje najlonske cijevi može uzrokovati da automobil koristi polovicu međuspoja cijevi, a sama najlonska cijev također ima visoku nepropusnost, čime se smanjuje mogućnost curenja zraka.

2. Poboljšati pouzdanost i sigurnost kočionog sustava.

Zrak u obalnom području je vlažan, čelične cijevi lako hrđaju, a najlonske cijevi imaju dobru otpornost na koroziju, učinkovito izbjegavajući problem s ventilom i drugim dijelovima. Korozija čeličnih cijevi lako predstavlja prijetnju automobilu, pa se o najlonskim cijevima ne morate brinuti, kako biste osigurali pouzdanost i sigurnost kočionog sustava.

3. Skratite vrijeme usisavanja i ispuha, poboljšajte učinkovitost,

Najlonska cijev ima glatku unutrašnjost, veliki promjer savijanja i glatki protok zraka. U istom okruženju, najlonska cijev može raditi brže od čelične cijevi i uštedjeti više vremena.

Zašto kočiono crijevo ima PU ili PVC omotač?

PU ili PVC kućište pričvršćeno na vanjsku stranu crijeva zaštitni je uređaj koji poboljšava otpornost crijeva na ogrebotine ili udarce.

Kako održavaticrijevo kočnice?

Kočiono crijevo važan je dio za osiguranje sigurne vožnje vozila. Svatko tko koristi automobil trebao bi posvetiti posebnu pozornost uobičajenom održavanju i pregledu. U normalnim vremenima

Treba napomenuti sljedeće točke:

1. Redovito provjeravajte kočiono crijevo kako biste površinu kočionog crijeva održali čistom i izbjegli koroziju.

2. Izbjegavajte vanjsko povlačenje kočionog crijeva silom.

3. Provjerite je li spoj kočionog crijeva labav i je li brtva nepropusna.

4. Ako se utvrdi da je kočiono crijevo koje se dugo koristi staro, labavo zatvoreno ili ogrebano, treba ga na vrijeme zamijeniti.

Jaudar kočionog crijevamfunkcijaukočioni sustav.

Ako unutarnji volumen kočionog crijeva postane velik, to će uzrokovati usporavanje kočionog sustava automobila, a ako se ono pokvari, to će uzrokovatikočioni sustav zakaže.Mfunkcijahtjetidogađa se ako je crijevo kočnice blokirano.