Zračni filter kabine u vašem automobilu odgovoran je za održavanje zraka u vašem vozilu čistim i bez onečišćujućih tvari.

Filter okuplja prašinu, pelud i druge čestice u zraku i sprječava ih da uđu u kabinu vašeg automobila. S vremenom će se zračni filter kabine začepiti od krhotina i trebat će ga zamijeniti.

Interval za zamjenu filtra zraka u kabini ovisi o modelu i godini vašeg vozila. Većina proizvođača automobila preporučuje promjenu zračnog filtra kabine svakih 15.000 do 30.000 milja, ili jednom godišnje, ovisno o tome što dođe na prvo mjesto. S obzirom na to koliko je to jeftino, mnogi ljudi ga mijenjaju zajedno s filterom za ulje.

Osim kilometara i vremena, drugi čimbenici mogu utjecati na to koliko često trebate zamijeniti svoj zračni filter kabine. Uvjeti vožnje, upotreba vozila, trajanje filtra i doba godine neki su primjeri aspekata koje ćete razmotriti dok odlučujete koliko često mijenjate filter zraka u kabini.

Što je filter zraka u kabini
Proizvođači automobila imaju za cilj da sav zrak uđe kroz ventilacijske otvore unutar vozila. Otuda upotreba filtra zraka u kabini koji je zamjenjiv filter koji pomaže u uklanjanju ovih zagađivača iz zraka prije nego što uđu u kabinu vašeg automobila.

Zračni filter kabine obično se nalazi iza kutije za rukavice ili ispod haube. Specifična lokacija ovisi o izradi i modelu vašeg automobila. Nakon što pronađete filter, možete provjeriti njegovo stanje da biste vidjeli treba li ga zamijeniti.

Filter kabine izrađen je od naboranog papira i obično je veličine palube karata.

Kako to funkcionira


Filter zraka u kabini čini dio sustava za ventilaciju i klima uređaj (HVAC). Kako recirkulirani zrak iz kabine prolazi kroz filter, zabilježene su sve čestice u zraku veće od 0,001 mikrona poput peludi, grinja i spore kalupa.

Filter se sastoji od različitih slojeva materijala koji obuhvaćaju ove čestice. Prvi sloj je obično gruba mreža koja bilježi veće čestice. Uspješni slojevi sastoje se od progresivno finije mreže za snimanje manjih i manjih čestica.

Konačni sloj često je aktivirani sloj ugljena koji pomaže u uklanjanju bilo kakvih mirisa iz recirkuliranog zraka u kabini.