Osam koraka za izradu AN crijeva u vašoj garaži, na stazi ili u trgovini

Jedan od temelja izgradnje vučnog automobila je vodovod.Svi sustavi za gorivo, ulje, rashladnu tekućinu i hidraulički sustavi trebaju pouzdane i servisne veze.U našem svijetu to znači AN spojnice—tehnologija za prijenos tekućine otvorenog koda koja datira još iz Drugog svjetskog rata.Znamo da mnogi od vas rade na svojim trkaćim automobilima tijekom ove stanke u akciji, pa za one koji postavljaju vodovod na novi automobil ili one koji imaju vodove koje je potrebno servisirati, nudimo ovaj temeljni premaz u osam koraka za najlakši način za koji znamo izgraditi liniju.

Korak 1: Potrebni su škripac s mekim čeljustima (XRP PN 821010), plava slikarska traka i pila za metal s najmanje 32 zuba po inču.Omotajte traku oko pletenog crijeva na mjestu gdje mislite da će rez trebati biti, izmjerite i označite stvarno mjesto reza na vrpci, a zatim prerežite crijevo kroz traku kako se pletenica ne bi pokvarila.Koristite rub mekanih čeljusti kako biste osigurali da je rez ravan i okomit na kraj crijeva.

Korak 2: Upotrijebite dijagonalne rezače da odrežete višak pletenice od nehrđajućeg čelika s kraja crijeva.Upotrijebite komprimirani zrak za ispuhivanje onečišćenja iz cijevi prije ugradnje spojnice.

Korak 3: Uklonite crijevo iz mekih čeljusti i ugradite AN priključak sa strane utičnice na položaj kao što je prikazano.Uklonite plavu traku s kraja crijeva i ugradite crijevo u utičnicu pomoću malog ravnog odvijača kako biste ga uvukli.

Korak 4: Želite razmak od 1/16 inča između kraja crijeva i prvog navoja.

Korak 5: Označite vanjsku stranu crijeva na podnožju utičnice kako biste mogli vidjeti je li crijevo unatrag kada zategnete stranu rezača spojnice u utičnicu.

Korak 6: Ugradite reznu stranu spojnice u mekane čeljusti i podmažite navoje i muški kraj spojnice koji ide u crijevo.Ovdje smo koristili ulje 3-u-1, ali antiseize također radi.

Korak 7: Držeći crijevo, gurnite crijevo i utičnicu na spojnici na strani rezača u škripcu.Okrenite crijevo rukom u smjeru kazaljke na satu kako biste zahvatili navoje.Ako je crijevo izrezano četvrtasto i navoji su dobro podmazani, trebali biste moći zahvatiti gotovo polovicu navoja.

Korak 8: Sada zavrtite crijevo i pričvrstite spojnicu na strani utičnice u mekane čeljusti.Upotrijebite glatki otvoreni ključ ili aluminijski AN ključ za zatezanje rezača spojnice u utičnicu.Zategnite sve dok ne ostane razmak od 1/16 inča između matice na strani rezača na spoju i na strani priključka.Očistite spojeve i isperite unutrašnjost dovršenog crijeva otapalom prije postavljanja na vozilo.Ispitajte spoj na dvostruko veći radni tlak prije nego što spojnicu stavite u upotrebu.

(Od Davida Kennedyja)