Ako se vaš automobil pregrijava i upravo ste zamijenili termostat, moguće je da postoji ozbiljniji problem s motorom.

Nekoliko je razloga zbog kojih se vaš automobil može pregrijavati. Blokiranje u radijatoru ili crijevima može spriječiti rashladno sredstvo da slobodno teče, dok niske razine rashladne tekućine mogu uzrokovati pregrijavanje motora. Redovito ispiranje sustava hlađenja pomoći će u prevenciji ovih pitanja.

U ovoj ćemo vijesti raspravljati o nekim od najčešćih uzroka pregrijavanja u automobilima i onome što možete učiniti da ih popravite. Također ćemo pokriti kako reći je li vaš termostat zapravo problem. Dakle, ako se vaš automobil u posljednje vrijeme pregrijava, nastavite čitati!

Kako djeluje termostat automobila?

Termostat automobila je uređaj koji regulira protok rashladne tekućine kroz motor. Termostat se nalazi između motora i radijatora, a kontrolira količinu rashladne tekućine koja teče kroz motor.

Termostat automobila je uređaj koji regulira protok rashladne tekućine kroz motor. Termostat se nalazi između motora i radijatora, a kontrolira količinu rashladne tekućine koja teče kroz motor.

Termostat se otvara i zatvara kako bi se regulirao protok rashladne tekućine, a također ima i senzor temperature koji govori termostat kada treba otvoriti ili zatvoriti.

Termostat je važan jer pomaže održati motor na optimalnoj radnoj temperaturi. Ako motor postane previše vruće, može uzrokovati oštećenje komponenti motora.

Suprotno tome, ako motor postane previše hladan, motor može učiniti manje učinkovito. Stoga je za termostat važno da motor drži na optimalnoj radnoj temperaturi.

Postoje dvije vrste termostata: mehanički i elektronički. Mehanički termostati su stariji tip termostata i koriste opružni mehanizam za otvaranje i zatvaranje ventila.

Elektronski termostati su noviji tip termostata i koriste električnu struju za otvaranje i zatvaranje ventila.

Elektronski termostat je precizniji od mehaničkog termostata, ali je i skuplji. Stoga većina proizvođača automobila sada koristi elektroničke termostate u svojim vozilima.

Rad termostata automobila relativno je jednostavan. Kad je motor hladan, termostat je zatvoren tako da rashladno sredstvo ne teče kroz motor. Kako se motor zagrijava, termostat se otvara tako da rashladno sredstvo može teći kroz motor.

Termostat ima opružni mehanizam koji kontrolira otvaranje i zatvaranje ventila. Proljeće je spojeno na polugu, a kad se motor zagrije, opruga koja se širi gura na polugu, koja otvara ventil.

Kako se motor i dalje zagrijava, termostat će se i dalje otvarati sve dok ne dosegne svoj potpuno otvoreni položaj. U ovom će trenutku rashladno sredstvo slobodno teći kroz motor.

Kad se motor počne hladiti, ugovorna opruga će se povući na polugu, koja će zatvoriti ventil. To će zaustaviti rashladno sredstvo da teče kroz motor, a motor će se početi hladiti.

Termostat je važan dio sustava hlađenja i odgovoran je za održavanje motora na optimalnoj radnoj temperaturi.

Ako termostat ne radi ispravno, može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora. Stoga je važno da termostat redovito provjerava mehaničar. 

Da se nastavi