Gumeno crijevo za kočnice 1/8 sae j1401 DOT SAE hidraulično visokotlačno crijevo za kočnice

Što je NBR?

Nitril butadienski kaučuk (NBR) je kopolimer akrilonitrila i butadienskog monomera, uglavnom proizveden emulzijskom polimerizacijom na niskim temperaturama, izvrsne otpornosti na ulje, visoke otpornosti na habanje, dobre otpornosti na toplinu i jakog prianjanja. Njegovi nedostaci su slaba otpornost na niske temperature, slaba otpornost na ozon, slabe izolacijske performanse i niska elastičnost.

Zbog svoje otpornosti na ulje i izvrsnih fizikalnih i mehaničkih svojstava, NBR se široko koristi u proizvodnji raznih proizvoda otpornih na ulje, poput gumenih proizvoda. Kao što su O-prstenovi, brtve, obloge crijeva i spremnika za gorivo, valjci za tiskanje, obloge spremnika, izolacijske podne ploče, potplati otporni na ulje, dijelovi od tvrde gume, premazi od tkanine, zaštitni sloj navoja cijevi, impeleri pumpe i žičani omotači, ljepila, folije za pakiranje hrane, gumene rukavice i druga područja. U inozemstvu se uglavnom koristi u zrakoplovstvu, automobilskoj industriji, tiskarstvu, tekstilnoj i strojogradnji itd. Razvojem modificiranih NBR varijanti, proširile su se mogućnosti primjene nitril butadienske gume. Sažetak glavnog: proizvodnja cijevi za gorivo, krpa za mast, uljnih brtvi, cijevi za ulje, gumenih dijelova otpornih na ulje i kontakt s uljem sa svim vrstama proizvoda. Nitrilna guma se uglavnom koristi za izradu proizvoda otpornih na ulje, kao što su cijevi za ulje, trake, gumene folije i velike uljne vrećice, često se koristi za izradu svih vrsta proizvoda otpornih na ulje, kao što su O-prstenovi, uljne brtve, kožne zdjele, dijafragme, ventili, mijehovi, gumena crijeva, brtve, pjena itd., a također se koristi za izradu gumenih ploča i dijelova otpornih na habanje.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Unutarnji otvor (mm) 3.2
vanjski promjer (mm) 10,5
materijal NBR
struktura najlon + guma
veličina 1/8

Zašto gumakočiono crijevoima li najlonsku pletenicu?

Korištenjem najlonskog međusloja i klorirane butilne gume kao unutarnje i vanjske strukture slojeva, može se proizvesti nova vrsta crijeva koja sprječava curenje freona i čini cijev jačom.

Faktori starenja gume:

1. Kisik: Kisik u gumi s molekulama gume u lančanoj reakciji slobodnih radikala, prekidu molekularnog lanca ili prekomjernom umrežavanju, što rezultira promjenom svojstava gume.

2. Ozon: Kemijska aktivnost ozona je mnogo veća od kisika, destruktivnija je i prekida molekularni lanac, ali djelovanje ozona na gumu s deformacijom gume je drugačije.

3. Toplina: Poboljšati brzinu difuzije kisika i reakciju aktivacijske oksidacije, kako bi se ubrzala brzina reakcije oksidacije gume, što je uobičajena pojava starenja - termičko starenje kisikom.

4. Svjetlost: Što je svjetlosni val kraći, to je energičniji. Visokoenergetski ultraljubičasti val uništava gumu. Osim što izravno uzrokuje lomljenje i umrežavanje molekularnih lanaca gume, guma apsorbira svjetlosnu energiju i proizvodi slobodne radikale, što pokreće i ubrzava proces lančane reakcije oksidacije, koji se naziva „pucanje vanjskog sloja svjetlosti“.

5. Voda: Voda ima dva aspekta: guma se lako uništava na mokrom zraku, kiši ili natopljena vodom. To je zbog vodotopivih tvari u gumi i hidrofilnih skupina te drugih komponenti koje se nalaze u gumi, a koje se ekstrahiraju i otapaju, hidroliziraju ili apsorbiraju vodom i drugim razlozima. Posebno pod naizmjeničnim utjecajem uranjanja u vodu i izloženosti atmosferi, uništavanje gume će se ubrzati. Međutim, u nekim slučajevima voda ne uništava gumu, već čak ima učinak odgađanja starenja.

7. Ulje: Pri dugotrajnom kontaktu s uljem, ulje može prodrijeti u gumu i uzrokovati njezino bubrenje, što rezultira smanjenjem čvrstoće gume i drugih mehaničkih svojstava. Ulje može uzrokovati bubrenje gume jer ulje u gumi uzrokuje molekularnu difuziju, što mijenja strukturu vulkanizirane gume.

 

未标题-1_01

 

未标题-1_02

未标题-1_03

未标题-1_04未标题-1_06

未标题-1_07


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je